Ford
Бесплатная диагностика Ford - S-Max по телефону Всего за 10 минут опытный мастер Определит неисправность в вашей коробке передач

Узнайте о всех возможных вариантах решения проблемы не выходя из дома Бесплатно!

Идеальное предложение на ремонт МКПП (КПП) Ford - S-Max

S-Max

Ремонт коробки передач (МКПП) Форд С Макс / Ford S-Max

Оказываем услуги по восстановлению МКПП Ford S-Max – ремонт, обслуживание, замена. Контакты автосервиса Remont-MKPP: г. Москва, +7 (495)979-10-47; +7(909)624-64-64. Режим работы 9.00 – 21.00. Проверяем общее техническое состояние трансмиссии. Устраняем неисправности КПП, сцепления, валов и других элементов системы. Меняем масло, сальники, подшипники, все расходники. Реставрируем коробки передач после ДТП, износа, повреждений при любом пробеге авто. Действует скидка от 10%, гарантия на полгода.

Ремонт МКПП Форд С-Макс 1.5, 1.6, 1.8, 2.0, 2.2, 2.5

Пятидверный минивэн Ford S-Max выпускался в Европе и России с 2003 по 2019 годы. Первое поколение производили с 2003 по 2010 годы, второе - с 2010 по 2019. Дизельные и бензиновые автомобили оснащали трансмиссией со всеми видами КПП.

Наш автосервис осуществляет обслуживание, диагностику, ремонт механических коробок передач всего модельного ряда Си Макс.

Мы оказываем услуги по:

  • диагностике трансмиссионной системы;
  • техническому обслуживанию;
  • замене масла в МКПП Форд С-Макс;
  • ремонту коробки передач;
  • замене МКПП, сцепления;
  • продаже запчастей;
  • восстановлению КПП, всей трансмиссии.

Наш автосервис специализируется на восстановлении механических КПП. Мы реставрируем узлы после поломок, износа, ДТП. Современное оснащение, опытный персонал, новые технологии позволяют нам делать ремонт КПП Ford S-Max в профессиональном качестве.

8 выгод от Remont-MKPP

Мы гарантируем высокое качество всех видов ремонтно-восстановительных работ – от диагностики до текущего и капремонта. Быстро восстанавливаем коробки передач, возобновляем функции трансмиссионной системы, приводим авто в стабильно рабочее состояние.

Наша мастерская обеспечивает:

  1. Высокое качество ремонта, ТО.
  2. Бесплатную диагностику.
  3. Скидку 10-15%.
  4. Быстрый подбор запчастей.
  5. Доступные цены на услуги, детали.
  6. Гарантию от четырех до шести месяцев.
  7. Доставку обездвиженного авто на эвакуаторе.
  8. Сроки ремонтных работ от 1 дня.

Консультируем владельцев автомобилей по всем вопросам работы МКПП. Делаем предварительный расчет, согласовываем сумму с заказчиком. Предлагаем большой выбор запчастей, наиболее подходящих по качеству и цене (бу, аналоги, оригиналы). Рассматриваем разные способы восстановления, оптимально подходящие для вашей машины.

Ремонтируем коробки, используя детали заказчика или с нашего склада. Завершаем работы за один день. Гарантируем многолетний результат исправной работы механики.

Какая МКПП ставилась на Форд С-Макс

Компактвэны оснащали всеми видами КПП. Поэтому выбор у владельцев этих Фордов был довольно большой. Для любителей классики – старая добрая механика. Для ценителей комфорта – узлы с автоматическим переключением передач.

В арсенале Ford S-Max:

  • 5 МКПП (MTX75) в комплектации с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 л
  • 6 МКПП (MMT6 или Getrag M66) с моторами 5, 2.0, 2.2, 2.5
  • 6 АКПП с силовыми агрегатами объемом 1.0, 1.6, 2.0, 2.3
  • 4-, 8-ступенчатые АКПП 2.0
  • 6 РКПП Ford S-Max 0
  • Вариаторы в связке с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 л

Краткая сравнительная характеристика КПП

Самыми неприхотливыми, долговечными и недорогими в ремонте считаются механические узлы. Но первые проблемы в них часто возникают до 100-тысячного пробега.

Автоматы выносливы, безотказны, но более требовательны к качеству дорог и стилю вождения. Первые поломки обычно случаются позже, чем на механике – после 150 тыс. км. Но для их устранения требуются более высокие суммы.

Робот и вариатор на последнем месте по выносливости. Эти узлы любят доставлять неприятности в неподходящий момент.  А их ремонт сильно бьет по карману.

Сильные и слабые места МКПП Форд С-Макс

Ресурс механической коробки передач составляет в среднем 250 тыс. км. При нормальном уходе агрегат может служить еще дольше. Первый ремонт КПП Ford S-Max может потребоваться после 90 000 км.

Преимущества и недостатки 5 МКПП MTX75

  • После 120-150 тыс. км появляется стук в коробке.
  • После 100 тыс. км изнашивается двухмассовый маховик.
  • На стотысячном рубеже выходят из строя подшипники валов, сальники.
  • Снижается уровень, ухудшается качество трансмиссионного масла.
  • После 250 тыс. км изнашивается механизм переключения синхронизаторов.
  • В случае частых пробуксовок ломаются дифференциалы.
  • КПП хорошо поддается ремонту.
  • Запчасти в наличии.
  • Недорогое восстановление, техобслуживание.

Плюсы и минусы 6-ступенчатой МКПП MMT6

  • Коробка с двумя вторичными валами. Более выносливая. Хорошо показала себя в работе с мощными моторами.
  • После 60 000 начинаются проблемы с включением передач.
  • К 100 000 изнашивается механизм переключения передач.
  • Затруднительное включение 1, 2 передачи на непрогретой машине.
  • Часто заедает задняя передача.
  • Систематическая потребность в замене масла, расходных материалов.

Особенности и слабые стороны МКПП М66

  • Устанавливаются на машинах с турбомоторами и дизелями 2.5 л
  • Узлы повышенной надежности
  • Сложности переключения при плохом прогреве автомобиля
  • Дорогие в обслуживании и ремонте

МКПП Форд С-Макс с пятью и шестью ступенями имеют как сильные стороны, так и свои «скелеты в шкафу». Однако знание правил эксплуатации и своевременное устранение неисправностей обеспечит исправность коробки и комфортное передвижение.

Признаки неисправности МКПП

Ремонт Ford S-Max – это крайняя мера, которая требует времени и затрат. Гораздо дешевле предупреждать неисправности. Для этого мы рекомендуем делать ТО с интервалом в 60-90 тыс. км, систематически проводить диагностику, стараться не допускать поломок. Но если агрегат все-таки дал сбой, то лучшим решением будет оперативный ремонт

КПП Ford S-Max – 7 симптомов поломки

  1. Утечка масла. Течь можно заметить по следам на корпусе или по жирным пятнам на асфальте под капотом после стоянки.
  2. Шумы в КПП, которые возникают при движении, ускорении, торможении, переключении, на поворотах, при плохом прогреве авто.
  3. Сложности переключения из-за тугого хода, заедания рычага, плохой фиксации передачи.
  4. Невозможность включить нужную передачу, если ручку заклинило или она соскакивает на нейтраль при любой попытке включения.
  5. Рычаг заблокирован. Нет возможности переключить КПП. В таких случаях часто требуется эвакуатор.
  6. Вибрация при переходе с одного скоростного режима в другой.
  7. Замедленный отклик авто на команды переключения скоростей.

При наличии любого из признаков неисправности, необходимо ставить авто на ремонт, коробка Ford S-Max в этом случае восстановится быстро. А вы сможете уже на следующий день наслаждаться удобством движения и комфортом плавного переключения.

Форд С-Макс механика - отзывы владельцев

Чаще всего первые сбои возникают ближе к стотысячному пробегу. В зоне риска автомобили, которые систематически испытывают сильные нагрузки, перегрев коробки при пробуксовке, частой смене скорости на бездорожье или при скоростной езде. А также узлы автомобилей с физической выработкой узла. В результате износа и сбоев возникают неисправности.

Поломки МКПП, с которыми обращались к нам в автосервис:

  • Ремонт МКПП Форд С-Макс 2008 2л 6 ступеней – не включалась 1 и 2 передачи, был шум в коробке на плохо прогретой машине
  • Слишком слабый ход ручки КПП Форд С-Макс 2008, плохая фиксация передач
  • Низкий уровень масла, поломка механизма переключения передач, замена чехла КПП
  • Форд С-Макс 2л механика 2007 – сложности включения первой и задней передач, гул при движении
  • Износ сцепления Форд С-Макс 1.8 механика, выработка подшипников, сальников
  • Течь трансмиссионной жидкости МКПП Форд С-Макс 1.8, выбивает 2, 3 передачи, шумы

Это лишь небольшая часть всех поломок, которые нам приходилось устранять. В целом же, по отзывам владельцев, трансмиссия этих автомобилей достаточно выносливая, коробка удобная и надежная. При правильной эксплуатации служит долго, не вызывая особых проблем.

Когда менять масло в коробке С-Макс

В руководстве по эксплуатации указано, что трансмиссионная жидкость в механике рассчитана на весь срок службы машины. Но в условиях бездорожья и пробок жидкость необходимо менять в среднем через 100 000 км пробега. Проверять смазку надо на каждом ТО, чтобы контролировать такие показатели, как:

  • уровень;
  • вязкость;
  • цвет;
  • запах;
  • степень загрязнения.

Замена масла в коробке С-Макс производится во всех случаях, когда есть отклонения от нормы. Недостаточный объем, потемнение, сгущение смазки указывает на изменение ее физических свойств и снижение эффективности. Такая жидкость не может полностью защитить элементы узла от истирания, перегрева, повреждения. В итоге возникнут сбои, потребуется замена масла или ремонт КПП

Форд С-Макс – сколько и какое масло в коробке?

Для заправки МКПП первого и второго поколений применяют трансмиссионную жидкость с характеристиками 75W90 в объеме от 2 до 2,1 литра.

Как снизить цену на ремонт МКПП

Ford S-Max неприхотлив в обслуживании, но требователен в ремонте. Чтобы эффективно восстановить КПП, нужно использовать качественные запчасти, дилерский инструмент и не допускать ошибок.

Ремонтировать трансмиссию необходимо в автосервисе, а не в собственном гараже. Любые попытки сэкономить на профессиональных услугах обычно заканчиваются новыми поломками и капитальным ремонтом.

Мы восстанавливаем КПП с поломками любой сложности. Оперативно устраняем проблемы механики  в рамках бюджета заказчика. При этом предлагаем выгодные условия для снижения общей суммы оплаты.

Снижаем цену ремонта по программе выгодных предложений. Это:

  1. Оказание бесплатных услуг. Компьютерная, инструментальная, выходная диагностика не войдут в стоимость.
  2. Скидка в размере 10-15%.
  3. Доступные цены на детали и услуги автосервиса.
  4. Правильный подбор запчастей. Большой выбор контрактных деталей б/у в рабочем состоянии, качественных аналогов, оригиналов.
  5. Гарантия результата на длительный период эксплуатации.

Вложив средства в квалифицированный ремонт коробки Форд С-Макс, вы обеспечите удобство переключения и безопасность движения.  

Мы предоставим гарантию на 4 месяца, а в случае замены всех подшипников и сальников – на полгода. Восстановим коробку передач за один день. Вернем точность переключения и стабильное управление.

Получить консультацию, сделать расчет цены, провести диагностику и оставить авто на ремонт можно в любой удобный для вас лень с 9 до 21 часа.

«Ремонт-МКПП» - это высокое качество за доступную цену!

Ремонт Вашей коробки передач МКПП за 1 день!

Расширенная гарантия: 3 месяца + еще 30 дней в подарок

Только оригинальные запчасти по оптовым ценам

Бесплатная диагностика мкпп

Всего за 30 минут
Проведет опытный мастер
Совершенно бесплатно

Каталог запчастей для мкпп Ford - S-Max в наличии:

Как мы работаем

  • Бесплатная диагностика за 30 минут
  • Предлагаем варианты решения проблемы
  • Оформляем документы на ремонт Вашего автомобиля
  • Снимаем коробку
  • Ремонт коробки, замена запчастей
  • Ставим коробку
  • Тестируем
  • Оформляем акт приема работ
  • Оформляем гарантию
Как мы работаем
Автомобиль едет

приезжайте своим ходом

Автомобиль не едет

позвоните, мы пришлем эвакуатор

Коробку уже сняли

привозите ее к нам

Задайте себе два важных вопроса и будьте честны с ответами
Хотите, что бы вашим автомобилем занимался квалифицированный мастер?
Хотите быть уверенным, что проблема полностью устранена и не будет больше беспокоить Вас?

Наши клиенты с удовольствием рекомендуют нас своим друзьям!

Работа с августа
1998
г
Ремонтируем коробки
25
лет
Отремонтировано коробок
9670
штук
Запчастей в наличии более
1500
Кто наши клиенты
  • Вы считаете деньги в сложной экономической ситуации и хотите, чтобы Ваш автомобиль прослужил максимально долго
  • Вы думаете о безопасности и надежности своего автомобиля и решаете проблемы заранее
  • Вы не доверяете свой автомобиль кому-угодно и будете работать только с профессионалами
  • Вы понимаете, что не получите надежность и высокое качество за низкую цену
  • Вы ищете надежную мастерскую, на которую можно положиться и рекомендовать ее друзьям
Кто не наши клиенты
  • Вы ищете самую низкую цену на рынке, считая, что "у всех мастеров руки растут из одинакового места"
  • Вы поедете через весь город, в погоне за выгодой в 100 рублей, потратите свое время и отдадите на бензин в 10 раз дороже
  • Вы думаете, что работа квалифицированного мастера стоит меньше, чем работа дворника
  • Вы живете только сегодняшним днем и не думаете, что не качественный ремонт приведет к повторной поломке

Дополнительные услуги нашей мастерской

Услуга Стоимость
Замена масла в двигателе 500 руб.
Диагностика ходовой 500 руб
Компьютерная диагностика 1000 руб
Замена передних тормозных колодок 500 руб
Замена задних дисковых тормозных колодок 500 руб
Замена воздушного фильтра 200 руб
Замена салонного фильтра 300 руб
Замена тормозной жидкости 600 руб
Замена охлаждающей жидкости 600 руб
Сход развал легковых автомобилей 1700 руб
Сход развал автомобилей повышенной проходимости 3000 руб
Промывка дроссельной заслонки 1500 руб