Ремонт коробки передач (МКПП) Тойота Камри / Toyota Camry

Где сделать ремонт МКПП Тойота Камри, сколько стоит обслуживание и восстановление? Автосервис Remont-MKPP недорого устранит любые неисправности КПП, исключит проблемы износа и последствия ДТП. Ремонтируем коробки передач, сцепление, обновляем трансмиссию со скидкой до 15%. Диагностика бесплатная. Тел. в Москве: +7(909) 624-64-64; +7(495) 979-10-47, предоставляем гарантию.

Ремонт коробок Тойота Камри за 1 день

Мы оказываем все виды услуг по обслуживанию, реставрации и замене трансмиссионных узлов. Делаем качественный ремонт механики в день обращения. Проверяем все элементы системы, выявляем повреждения, недочеты, износ, устраняем ошибки и неисправности.

ТО и ремонт МКПП Toyota Camry в автосервисе Remont-MKPP

1. Точная диагностика. Оценка техсостояния, уровня износа. Выявление причин поломки.
2. Снятие, разборка МКПП. Дефектовка, выбраковка изношенных и поврежденных деталей.
3. Проверка всех элементов трансмиссии.
4. Подбор запчастей. Предварительный расчет и согласование цены с заказчиком.
5. Ремонт коробки передач. Локальное устранение неисправностей или капремонт.
6. Замена КПП, сцепления.
7. Техническое обслуживание.Проверка, замена расходных материалов.
8. Заправка трансмиссионного масла.
9. Выходная диагностика. Тестирование трансмиссии после проведенных ремонтных работ.

Гарантируем высокое качество обслуживания и ремонта КПП Тойота Камри при любых поломках. Устраняем неисправности в специально оборудованных цехах. Используем современное подъемное, диагностическое, восстановительное оборудование, токарные станки, аппараты аргонодуговой сварки, дилерский инструмент.

Почему у нас выгодно делать ремонт КПП

Toyota Camry довольно требовательный автомобиль в плане обслуживания и ремонта. Для его восстановления нужны качественные запчасти, профессиональное оснащение, опытные механики. Любое вмешательство без специальных знаний, техники, инструментов обычно усугубляет проблемы, снижает безопасность эксплуатации и повышает затраты на устранение неисправностей.

Мы ремонтируем коробки передач с повреждениями любой сложности. Предоставляем гарантию качества и стойкого результата. Все услуги оказываем по доступной цене.

 Выгоды от Remont-MKPP

1. Скидка на ремонт коробки Тойота Камри 10-15%.
2. Бесплатная диагностика.
3. Продажа деталей проверенного качества со склада компании.
4. Доступные цены запчастей и услуг автосервиса.
5. Корректировка суммы под бюджет заказчика.
6. Гарантия 4 месяца. При комплексной замене сальников с подшипниками – 6 месяцев.

Работаем около 25 лет. Наш цех полностью оснащен под ремонт и обслуживание механических КПП автомобилей всех марок. Для восстановления трансмиссии предлагаем качественные оригинальные, аналоговые и донорские детали. Такой подход дает возможность регулировать цену ремонта без потерь качества. Гарантия предоставляется на новые автозапчасти и результат.

Какие коробки на Тойота Камри

Выпуск бизнес-авто стартовал в 1982 году и продолжается по сегодняшний день. Это машины с мировой популярностью и VIP статусом. Они практичны, комфортны, надежны. Имеют мягкий ход и удобное управление.

Все главные системы автомобиля, включая трансмиссию, отличаются долговечностью, но требуют своевременного обслуживания, а в случае повреждения качественного ремонта

Виды КПП Toyota Camry

• 4 АКПП 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 3.0, 3.5
• 5 АКПП 2.4
• 6 АКПП 2.0, 2.5, 3.5
• 8 АКПП 2.5, 3.5
• 5 МКПП Toyota Camry 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 3.0 (Е351),
• 6 МКПП Toyota Camry ЕВ62
• Вариатор 2.0, 2.5

Автомобили последних двух поколений комплектуют только автоматами и вариаторами в пользу комфорта и простоты управления. Механические коробки стоят на машинах с первого по седьмое поколение, то есть на авто с пробегом. Поэтому все механические узлы нуждаются в профилактике или ремонте

Тойота Камри – механика или автомат

Плюсы АКПП: большой ресурс – 400-500 тыс. км, комфорт управления. Минусы - частые сбои, дорогое восстановление.

В сравнении с автоматом МКПП более динамична, быстрее ускоряется, расходует меньше топлива. Ресурс сцепления МКПП – 200 тыс. км.

В числе недостатков механики - сложное обслуживание, дефицит некоторых деталей, средняя степень  надежности, несмотря на ВИП-класс авто.

ТОП 6 проблем механики

1. Выработка подшипников уже после 60 тыс. км.
2. Повреждение тросов на 80-100 тыс. км пробега.
3. Небольшой срок службы втулок кулисы, в среднем 50-60 тыс. км.
4. Поломка синхронизаторов.
5. Заедание первой, второй передач после 110-120 тыс. км.
6. Шумы в трансмиссии.

Помимо этого могут возникнуть проблемы с заеданием рычага,  износом сальников, выходом из строя сцепления, повреждением механизма выбора скоростей и т. д. Эти и другие неисправности приводят к некорректной работе трансмиссии, снижают безопасность и точность управления. Поэтому любые неполадки механики требуют оперативного устранения.

Симптомы поломки КПП

Когда делать ремонт МКПП Тойота Камри? Как понять, что проблема в трансмиссии, а не в другой системе?

Поломки механики всегда отражаются на качестве переключения и управления. В принципе, любые сбои и нестандартное поведение МКПП, говорят о необходимости диагностики и устранения дефектов.

6 признаков неисправности МКПП Toyota Camry

1. Шумы и вибрация. Причины: слабое крепление опор двигателя, износ, шестерен, подшипников, несоответствующее масло, низкий уровень смазки.
2. Сложности переключения передач. К этим симптомам может привести неисправность сцепления, поломка синхронизаторов, выработка блокирующих колец.
3. Скрежет рычага при переключении – заедание троса привода сцепления, изношенность синхронизаторов механизма переключения, масляное голодание.
4. Не включается или не выключается передача из-за износа механизма переключения, деформации вилки, поломки штока, зубьев шестерен, промежуточного вала или повреждения рычага.
5. Течь масла. Утечка жидкости из-за плохой герметичности стыков, износа сальников, дефектов картера.
6. Произвольное выключение передач. Причины выбивания: выработка пружин фиксаторов, поломка вилок переключения, проблемы с первичным валом, повреждение механизма выбора скоростей, общий износ КПП.

Ряд неисправностей можно устранить, не снимая коробку. При большом объеме повреждений или сильном износе может потребоваться капитальный ремонт узла или его замена. Чаще всего бывает достаточно стандартного ремонта с локальным устранением неполадок.

Признаки поломки сцепления

Несмотря на большой запас прочности, сцепление тоже доставляет проблемы. Под нагрузками оно постепенно изнашивается и вносит дисбаланс в работу трансмиссионной системы. При этом его неисправность напрямую сказывается на работе коробки. В результате сокращается ее срок службы, снижается точность и оперативность переключения.

1. Неполное включение (сцепление ведет).
2. Сложности переключения передач.
3. Дерганье.
4. Проскальзывание (пробуксовки).
5. Шумы при выжиме педали.
6. Нарастание или затухание шума при торможении, разгоне, движении на холостом ходу.
7. Педаль сцепления проваливается при нажатии.
8. Отсутствие ускорения при нарастающих оборотах двигателя.

Мы устраняем все неисправности, меняем изношенные узлы, полностью восстанавливаем слаженную работу трансмиссии. Купить комплект сцепления можно у нас на складе или сайте remont-mkpp.ru. В запущенных случаях вместе с заменой сцепления часто требуется и ремонт КПП

Тойота Камри механика - отзывы владельцев

По статистике поломок видно, что чаще всего проблемы возникают с первой, второй, задней передачами, подшипниками и сцеплением. Тип повреждений зависит от режима эксплуатации, пробега, общего технического состояния трансмиссии.

Неисправности, с которыми обращались в наш автосервис:

• Механическая коробка Тойота Камри 2.4 – плохо включаются первые передачи, шумы при наборе скорости
• Низкий уровень масла в коробке Тойота Камри 70, незначительные шумы при движении.
• Пинается коробка Toyota Camry 50
• Хруст на второй передаче, сложности включения - Тойота Камри 2.4 механика
• Toyota Camry 40 2008 – не включается 2 передача, ведет сцепление
• Коробка Toyota Camry 2.5 пробег 70 тыс. – заедает 1 передача, гул, пинки при переключении пониженных передач
• Полный износ, установка новой коробки Тойота Камри 30
• Заедает ручка КПП Тойота Камри, ремонт сцепления
• МКПП Toyota Camry 2.4 – поломка механизма переключения передач
• Капитальный ремонт МКПП Toyota Camry 2.2 1992 г., замена сцепления

После устранения неисправностей трансмиссионная система возобновляет рабочее состояние, сохраняя все технические характеристики. В исключительных случаях сильного износа мы меняем узел. Во многих случаях, чтобы убрать симптомы, достаточно провести качественное обслуживание, заменить расходные материалы и трансмиссионную жидкость.

Когда менять масло в коробке Тойота Камри

Одно из условий бесперебойной работы МКПП – это качественная трансмиссионная жидкость в нужном объеме. Она предотвращает перегрев агрегата, защищает элементы узла от разрушающего трения, создает щадящую среду даже при сильных нагрузках.

Контроль и замена масла должны производиться раз в 60 или хотя бы в 100 тыс. км с учетом нагрузок. На этом рубеже мы делаем диагностику, проверяем качество и уровень жидкости. Если есть течь, выявляем и устраняем причины. Во время обслуживания нередко обнаруживаются следы износа механики и поломки, которые также оперативно устраняются.

Рекомендуемая периодичность замены масляного фильтра КПП Тойота Камри – каждые 100 тыс. км.

Какое и сколько масла в коробке Toyota Camry?  В зависимости от двигателя и года выпуска жидкость заливается в объеме 2,5- 4,5 л. Используется масло API GL-4, SAE 75W-90.

Замена и ремонт МКПП Тойота Камри в Москве

Наш автосервис устранит любые неисправности КПП, исключит все проблемы трансмиссии. У нас можно отремонтировать или заменить коробку. Для этих целей в мастерской есть эффективное оборудование, инструмент, запчасти. На нашем складе можно купить коробки Тойота Камри контрактные, оригинальные, аналоговые. В наличии все необходимые запчасти для восстановления или замены сцепления.

Ваши выгоды: ремонт МКПП Toyota Camry за 1 день, профессиональное качество всех услуг и деталей, доступные цены, скидки!

Предоставляем гарантию на запчасти и результат. Работаем ежедневно с 9 до 21 ч.