Ремонт направляющей выжимного подшипника МКПП Субару Легаси

У клиента появился сильный шум при нажатии педали сцепления. Машина дергалась и буксовала. Очень плохо включались все передачи. После проведения предварителной диагностики было выявлено что проблемы в сцеплении.

Был произведен демонтаж коробки передач Субару Легаси. После снятии коробки в картере сцепления развалился полностью выжимной подшипник и повредил направляющию выжимного. Требуется замена картера мкпп.

Решение проблемы поломки картера сцепления мкпп Субару Легаси

Картер сцепления для Субару Легаси довольно дорогая деталь и ждать на заказ не меньше меяца. Было принято решение восстановить направляющию выжимнгого подшипника. 

Как ремонтировать картер сцепления 

1. Произвести сварку аргоном по всей плоскости направляющей

2. Произвести фрезеровочные работы 

3. Проверка поверхности направляющей картера и шлифовка пастой

Оращайтесь в сервис Remont-MKPP.ru мы произведем профессиональный и качественный ремонт коробки передач в Москве.

Новости

Просмотров: 491
Дата публикации: 14.01.2018 г.

износ направляющей втулки выжимного подшипника сварка корпуса сцепления аргоном ремонт направляющей выжимного подшипника корпус сцепления после ремонта


Акция!!! Скидка 10% на работы по ремонту механической коробки передач
Схема проезда
Эвакуация вашего автомобиля