Ремонт коробки передач МКПП Ниссан Альмера Классик В10 / Nissan Almera B10
Устраним любые поломки, сделаем ремонт МКПП Nissan Almera Classic B10 за 1 день с гарантией качества. Телефоны мастерской Remont-MKPP: +7 (495)979-10-47; +7(909)624-64-64. Наш автосервис работает более 20 лет. Мы обслуживаем, ремонтируем, меняем КПП иномарок и отечественных авто. Продаем запчасти. Обновляем и обслуживаем трансмиссию со скидкой 10-15%. Режим работы: с 9 до 21 часа.
Ремонт МКПП Ниссан Альмера Классик B10
Повреждение коробки, сцепления, течь масла или общий износ трансмиссии может полностью обездвижить авто. Поломки в трансмиссионной системе снижают безопасность, ухудшают эффективность управления, создают помехи в пути.
Наш автосервис поможет избежать проблем на дороге и вернет трансмиссии рабочее состояние.
- Мы устраняем и предупреждаем неисправности КПП
- Делаем техническое обслуживание всей системы
- Проверяем, меняем масло в коробке
- Выполняем ремонт КПП Ниссан Альмера Классик в профессиональном качестве
- Реставрируем механические узлы после ДТП и износа
- Меняем КПП, если она не подлежит восстановлению
- Восстанавливаем и меняем сцепление
- Продаем детали и расходники со склада компании
Мы ремонтируем механические коробки передач более 20 лет. Специализируемся на восстановлении, замене, обновлении трансмиссионных узлов. Устраняем симптомы, причины, последствия повреждений любой сложности.
Автосервис оснащен профессиональным оборудованием: подъемниками, диагностической аппаратурой, токарными станками, дилерским инструментом, складом запчастей. Мы выполняем все виды работ от диагностики, до токарного вытачивания редких деталей, аргонодуговой сварки и капремонта механики.
Цены, скидки, гарантия на ремонт
КПП Nissan Almera Classic показала себя не с лучшей стороны. Она часто ломается, доставляет неприятности на дороге. Мы предлагаем выгодные условия ремонтно-восстановительных работ. Обеспечиваем оптимальный результат восстановления КПП с гарантией качества. Адаптируем стоимость реставрации под бюджет заказчика.
5 выгодных предложений от Remont-MKPP.ru
- Первый этап ремонта МКПП Ниссан Альмера Классик бесплатный. Делаем диагностику по нулевой стоимости.
- Доступная цена на все виды работ и запчасти.
- Наличие всех необходимых деталей на складе мастерской. Большой выбор новых и б/у запчастей, оригинальных и аналоговых автодеталей.
- Скидка 10-15% на все услуги автосервиса.
- Гарантия качества четыре месяца. Расширенная гарантия на полгода предоставляется при условии замены всех сальников и подшипников.
Главные принципы восстановления КПП в нашей компании – это сочетание рациональной цены и оптимального конечного результата. Мы точно выявляем и устраняем причины сбоев, меняем изношенные элементы узла, используем надежные запчасти, все работы выполняем в профессиональном качестве. Все эти меры позволяют получить максимальный эффект.
При этом мы всегда рассматриваем вариант сохранения родной коробки. И только в случае полной неремонтопригодности меняем ее на другой агрегат.
Какая коробка на Ниссан Альмера Классик B10
Седан от альянса Renault Samsung Motors под брендом Nissan был разработан в 2000 годы. На российский рынок автомобиль попал в 2006 под названием Nissan Almera Classic. С 2012 года эту модель собирали в России на заводе «АвтоВАЗ». Производство было завершено в 2013 году.
Машины оснащали 5-ступенчатыми МКПП с двигателями объемом 1.6 л и 4-скоростными автоматами в паре с силовыми агрегатами 1.6 л. АКПП в этих машинах превосходит механику по всем параметрам прочности и долговечности. В отличие от МКПП она доставляет гораздо меньше проблем, дольше служит и реже ломается.
Механическая коробка RS5F30A японского производства выпускалась с 1990 г. по 2015. На российском авторынке этот узел известен именно по автомобилю Nissan Almera Classic. Ресурс агрегата небольшой, в среднем он составляет 150 тыс. км и то, при условии своевременного обслуживания и ремонта
КПП Ниссан Альмера Классик - неисправности
Коробка имеет ряд проблем, повышающих риск поломки. Ускорить износ узла могут ошибки вождения, нехватка масла, плохие дороги, ДТП и другие причины. Но главная беда МКПП кроется все-таки в заводских недочетах.
Слабые места МКПП Nissan Almera Classic B10
- Недолговечные подшипники валов, дифференциала (выходят из строя после 100 тыс. км)
- Гул, вой в коробке после 80 тыс. км пробега
- Износ сцепления после 100-120 тыс. км
- выработка выжимного подшипника
- Поломка валов
- Разрушение синхронизаторов после 120 тыс. км
- Забитые каналы подвода трансмиссионного масла
- Нерабочая пятая передача и другие неисправности, которые приводят к ремонту коробки Ниссан Альмера Классик.
О сбоях в работе МКПП свидетельствуют следующие симптомы:
- Шумы в коробке передач. Посторонние звуки в виде гула, скрежета, щелчков, стука могут возникать при плохом прогреве авто, наборе или сбросе скорости, во время движения, переключения.
- Сложности включения передач. Водитель может столкнуться с затрудненным ходом рычага, с невозможностью включить нужную передачу с первого раза, с заеданием ручки КПП или полным отказом переключения.
- Выбивания передач. При любой попытке переключить скорость, ручка уходит в нейтральное положение, блокируя возможность перейти на нужный скоростной режим.
- Отсутствие точности включения. Слабая фиксация рычага.
- Течь трансмиссионной жидкости, загрязненное масло. Негерметичные стыки, слабые сальники.
- Заклинивание КПП. Блокировка рычага, обездвиживание автомобиля.
Подобные признаки указывают на повреждение отдельных элементов узла, выработку деталей или общий износ коробки. Точно определить причины сбоев можно только после компьютерной, инструментальной диагностики, дефектовки. Однако примерное понимание того, что случилось, можно получить и с помощью информации о причинах поломки.
Почему шумит КПП, течет масло, не включаются передачи?
Рассмотрим основные виды повреждений, которые приводят к неприятным симптомам и ухудшают работу узла. Большинство из них требует немедленного устранения. И если этого не сделать, то появятся новые неисправности, которые могут вывести коробку из строя.
5 вопросов о поломке механики
- Почему шумит МКПП?
- Из-за износа зубьев шестерен.
- Из-за выработки подшипников.
- Из-за нехватки масла.
- Почему плохо переключаются передачи?
- Ослаблен рычаг штока.
- Необходимо заменить тяги.
- Ослаблены винты крепления рычага штока.
- Нужна регулировка привода переключения скоростей.
- Возможно, изношены пластиковые элементы.
- Выбивают передачи – в чем причина?
- Требуют замены зубья синхронизаторов.
- Нужны новые резиновые уплотнители.
- Неправильно отрегулирован привод МКПП.
- Почему возникает скрежет, треск при переключении?
- Во-первых, шум может появиться по причине износа сцепления, его неполного включения или выключения.
- Во-вторых, посторонние звуки может вызвать поломка блокирующего кольца передачи.
- Из-за чего течет масло в коробке Ниссан Альмера Классик механика
- Из-за износа сальников
- Нарушена герметичность картера
- Поврежден сапун
- Пробит картер
- Изношены втулки
- Плохо закреплена крышка
Чтобы убрать симптомы и причины неисправностей, делают замену масла в МКПП Ниссан Альмера, ремонт или установку новой коробки. Восстановление агрегата производится в несколько этапов: диагностика, дефектовка, разборка, подбор запчастей для МКПП Ниссан Альмера Классик, ремонт и контрольная проверка работы коробки.
Замена коробки Ниссан Альмера Классик B10
Если механическая КПП изношена настолько, что не подлежит ремонту, ее меняют. В качестве донорского агрегата подходит оригинальная или аналоговая КПП, новые или бу коробки Ниссан Альмера Классик
Ремонт не делают и в тех случаях, если он стоит больше нового агрегата. А также если реставрация узла дает только временный эффект из-за сильной изношенности механизмов.
Где можно купить коробку передач Ниссан Альмера Классик
Сколько стоит МКПП, как ее выбрать и где заказать? Цена КПП зависит от ее состояния и производителя. Вы можете выбрать под свой бюджет новую или контрактную КПП, установить оригинальную или аналоговую механику.
Любой вариант можно купить на нашем складе. Мы гарантируем высокое качество всех видов трансмиссионных узлов. Продаем их по доступной цене, устанавливаем со скидкой компании от 10 до 15%.
Когда менять масло в коробке Ниссан Альмера Классик
Ремонта можно избежать, если регулярно проверять состояние системы и вовремя менять трансмиссионную жидкость. Периодичность ТО в идеале должна составлять каждые 60 тыс. км пробега.
Техническое обслуживание включает:
- Проверку качественных характеристик смазки – цвет, вязкость, запах. Масло должно быть прозрачным, в меру густым, без запаха гари и старости.
- Контроль уровня жидкости. Ее нехватка ведет к масляному голоданию, усилению трения между деталями, ускоренному износу.
- Проверку герметичности стыков, расходных материалов, а также целостность картера.
Сколько и какое масло в коробке Ниссан Альмера Классик? Рекомендуем делать заправку оригинальной жидкостью с показателями: API GL-4, SAE 75W-85. Смазочный материал заливается в объеме 3 литра.
Remont-MKPP: обслуживание, замена, ремонт МКПП
Nissan Almera Classic – автомобиль с проблемной коробкой. Ее необходимо обслуживать через каждые 60 тысяч км и вовремя ремонтировать. Наша мастерская исключаем неполадки любой сложности.
- Устраняем такие частые поломки, как износ сцепления, подшипников, валов, подушки, сальников.
- Меняем и ремонтируем кулису, внутренний ШРУС, датчики, опору, ручку КПП, втулки, механизм выбора скоростей, и т. д
- Исключаем лязг, скрежет при переключении, выбивание передач, шумы, течь масла.
- Оказываем полный комплекс услуг по восстановлению коробок передач.
- Делаем локальный, капитальный ремонт МКПП Nissan Almera Classic. Обслуживаем и меняем КПП, сцепление, изношенные элементы трансмиссии.
На все ремонтно-восстановительные работы мы предоставляем скидку до 15%. Делаем бесплатную диагностику. Предоставляем гарантию до 6 месяцев на все оказанные услуги. Восстанавливаем узлы за 1 день.
Продаем детали, расходные материалы, узлы по доступной цене в гарантированно высоком качестве. Обеспечиваем полное возобновление всех функций системы, стабильную работу узла и продление срока службы трансмиссии.
Заклинило мкпп Ниссан Альмера Классик
Если в механической коробке передач Ниссан Альмера Классик появился посторонний шум не медлите с ремонтом. Приезжайте в наш автосервис на замену подшипников в коробке передач Ниссан Альмера Классик. Гудящий подшипник может проработать примерно один месяц, потом он разваливается и клинит коробку передач. Придется купить МКПП б/у Ниссан Альмера Классик.
