Ремонт коробки передач (МКПП) Nissan Juke/ Ниссан Жук
Трансмиссия Nissan Juke – ремонт МКПП, обслуживание, замена коробки, сцепления, масла. Все услуги по восстановлению КПП Ниссан Жук в Москве, тел.: +7(909)624-64-64; +7(495)979-10-47. Полное разъяснение о симптомах поломок, слабых местах, способах устранения неисправностей. Подбираем запчасти, делаем ТО, меняем трансмиссионную жидкость, реставрируем коробки передач в любом состоянии за 1 день. Действуют скидки, гарантия.
Срочный ремонт коробки Ниссан Жук
Японский мини-кроссовер Nissan Juke выпускается с 2010 г. по настоящее время. В 2019 вышло второе технически усовершенствованное поколение автомобилей. Машины отлично адаптированы под городской режим. Проявили себя как маневренные, экономичные и надежные транспортные средства. Это выражается в оптимальных технических данных всех главных систем авто, включая трансмиссионную.
Однако, несмотря на надежность трансмиссии, под воздействием нагрузок механика часто выходит из строя, требует систематического обслуживания и ремонта
МКПП Ниссан Жук необходимо обслуживать каждые 60 тыс. км. Помимо этого следует сразу устранять неисправности при появлении любых симптомов шумов или сбоев.
Услуги автосервиса Remont-MKPP
Если в механике есть признаки нарушений работы, сложности переключения, шумы, рекомендуем обратиться к нам за консультацией по телефону или лично в мастерскую. Мы оценим состояние КПП, предварительно рассчитаем стоимость, определим способ и сроки ремонта
КПП Nissan Juke – услуги по обновлению и восстановлению
- Осмотр машины на подъемнике, компьютерная диагностика.
- Съем коробки, разборка, дефектовка.
- Устранение неисправностей: локальный или капитальный ремонт КПП.
- Техническое обслуживание трансмиссии. Замена масла, фильтров, расходников.
- Замена МКПП с подбором узла.
- Регулировка, замена сцепления.
- Продажа автозапчастей.
Наша мастерская полностью оборудована под ремонт механических коробок передач. Цеха оснащены высокоточной диагностической аппаратурой, профессиональными подъемниками, дилерским инструментом, токарными станками, аргонодуговой сваркой, собственным складом запчастей. Весь персонал имеет специальное образование, опыт работы не менее 10 лет, навык восстановления трансмиссии иномарок с поломками любой сложности.
Почему у нас выгодно делать ремонт КПП Nissan Juke
Ежедневно мы ремонтируем механические КПП автомобилей разных марок. Возвращаем к жизни исходные узлы, устанавливаем новые, обновляем систему, возвращаем высокое качество управления и безотказность переключения. Главное преимущество нашего автосервиса – это профессиональный результат работы, подтвержденный опытом в 25 лет.
Следующая выгода для заказчиков – это ценовая доступность и специальные предложения
- Бесплатная компьютерная диагностика.
- Большой выбор качественных запчастей.
- Скидка на восстановительные работы и детали от 10%.
- Организация доставки кроссовера с заблокированной КПП на эвакуаторе.
- Гарантия 4 месяца.
- Расширенная гарантия 6 месяцев на ремонт коробки Nissan Juke с заменой всех сальников с подшипниками.
- Устранение всех неисправностей за 1 день.
Мы принимаем в работу коробки с любым износом, всеми видами повреждений и сбоев. Полностью устраняем симптомы, причины неполадок, негативные последствия разрушений в трансмиссионной системе. Используем исключительно качественные детали. В комплексе такой подход дает долговременный результат стабильной работы механики.
Какие коробки на Ниссан Жук
Автомобиль комплектуется четырьмя видами трансмиссионных узлов: механикой, автоматами, вариаторами и роботами. На рынке России кроссоверы идут с пяти-, шестиступенчатыми МКПП и вариаторами.
Все виды трансмиссии:
- 5 МКПП 1.6 (модель RS5F92R, производится с 2001 года)
- 6 МКПП Nissan Juke 0, 1.2, 1.5, 1.6 (модель RS6F94R)
- Вариатор 1.5, 1.6 (CVT-7, CVT-8)
- 4 АКПП 1.6
- 7 РКПП 1.0
Механические узлы устанавливают только на переднеприводные автомобили, они могут служить более 200 000 км. Ресурс сцепления 150-200 тыс. км. Из всех видов узлов самыми надежными являются шестиступенчатые механические агрегаты.
Вариатор Jatco не терпит перегрева, перегрузок, пробуксовок. Быстро изнашивается. В первую очередь страдают подшипники конусов, шестерни, гидроблок. Ресурс небольшой - 120 000 км, поэтому производителем не предусмотрена замена масла. Однако с учетом суровых зим и бездорожья рекомендовано менять масло в вариаторе раз в 60 000 км.
АКПП ломаются уже после 20-30 тыс. км пробега, требуют дорогого восстановления или замены.
Типичные неисправности механики Nissan Juke
Механические узлы могут работать и до 300 тыс. км, если не нарушать правила по эксплуатации и обслуживанию. Однако заводские недочеты, тем не менее, несколько снижают потенциал агрегатов.
Слабые места 5-ступенчатой МКПП
- Неисправности дифференциала.
- Течь масла.
- Слабая пружина фиксатора задней передачи.
- Гул подшипников первичного вала.
- Со временем снижается точность переключения.
- Шумная работа.
- Быстрый выход из строя механики на первых авто.
Типичные минусы 6-скоростной МКПП
- После 150 тыс. км пробега изнашиваются подшипники.
- Сравнительно быстро повреждаются синхронизаторы.
- Шумы.
- Течь масла.
- Склонность к износу сальников.
Рекомендуем периодически делать ТО и диагностику для раннего выявления нарушений в системе. Это поможет вовремя их устранить, предупредить неполадки и продлить ресурс.
Причины и симптомы поломки механики
Главный показатель того, что МКПП неисправна – это изменение характера ее переключения и общего поведения. Любые сбои не безопасны. Поврежденная механика может стать причиной отсутствия отклика на переключение скоростей, аварийных отключений, обездвиживания и внепланового ремонта
Коробки Nissan Juke - 10 признаков поломки
- Посторонние шумы в разных режимах работы.
- Выбивание передач. Самопроизвольное выключение передач.
- Переключение передач с рывками, вибрацией.
- Утечка жидкости.
- Затрудненное включение передач.
- Заедание рычага.
- Неточное включение.
- Слабый или слишком жесткий ход рычага.
- Блокировка МКПП.
- Отказ отдельных передач, невозможность включения.
Самые распространенные симптомы неисправности узлов – это гул, стук в коробке, течь масла. Причину таких дефектов можно определить только с помощью комплексной диагностики на стендах с последующим снятием и дефектовкой.
Возможные причины разных шумов:
- Хруст на отдельных передачах – износ синхронизаторов.
- Шумы, скрежет на непрогретой коробке - изношенность валов.
- Гул при движении, смене скоростного режима – выработка подшипников.
Неисправная КПП также может издавать скрипы, постукивание, вой из-за повреждений или нехватки масла.
Течь трансмиссионного масла, причины:
- Утрата герметичности стыков.
- Износ сальников.
- Ослабление креплений, болтов.
- Повреждение картера.
Утечку смазки легко определить по масляным следам на корпусе и жирным пятнам, которые остаются под капотом после стоянки автомобиля. Это небезопасный симптом, который может привести к экстренному износу и дальнейшему капитальному ремонту МКПП
Ниссан Жук - отзывы о коробке, поломки
- Шумы на первой передаче на холостом ходу
- Плохо включается первая передача Ниссан Жук 1.6 механика
- Сцепление ведет, гул при движении
- Жесткая задняя передача на коробке Ниссан Жук 1.6
- Щуп дает течь, выработка подшипников и фильтра механики
- Ниссан Жук 2011 - коробка не переключается
- Скрежет и сбои переключения в коробке скоростей Ниссан Жук 1.6
- Неисправна кулиса МКПП
- Ремонт Ниссан Жук, в КПП заедает ручка, поврежден механизм выбора скоростей
- Регулировка приводов КПП, ослабленный трос
- Негерметичная крышка КПП Nissan Juke 2012 с пробегом 180 000 км
При поступлении автомобиля в мастерскую, мы всегда рассматриваем вариант сохранения родной МКПП. Однако если ее реставрация выходит дороже установки нового узла или не сможет дать полного восстановления, то мы предлагаем замену. То же самое касается сцепления. Чаще всего в результате износа или исчерпанного ресурса после 150 тыс. км этот узел не подлежит ремонту и его тоже меняют полностью.
Замена коробки Ниссан Жук
Ремонт и переустановка трансмиссионных узлов требует опыта, наличия специального оборудования, инструмента. Замена КПП должна производиться в профессиональных условиях с контролем каждого этапа и выходной диагностикой по окончании всех работ.
Этапы замены МКПП Nissan Juke
- Сделать точную диагностику.
- Подобрать донорскую коробку.
- Снять КПП Ниссан Жук.
- Проверить и устранить все неполадки системы.
- Установить новую МКПП.
- Заправить трансмиссионным маслом.
- Сделать тест-драйв, контрольную диагностику.
Где купить коробку на Ниссан Жук и какую?
Самый простой вариант – подобрать узел в нашем автосервисе. Мы предлагаем разные версии: оригинальные, аналоговые, контрактные коробки Ниссан Жук, цена зависит от типа МКПП и производителя. Все агрегаты б/у с гарантированно хорошим ресурсом. На любые узлы с нашего склада предоставляем гарантию.
Замена масла в коробке Ниссан Жук
Ремонт зачастую является следствием нехватки жидкости или ее низких качественных характеристик. Недостаточный уровень смазочного материала, его загрязнение, повышенная вязкость или неподходящий состав оказывают губительное действие на все элементы МКПП. Возникает повышенная сила трения, перегрев, высокие нагрузки на механизмы, в результате чего появляются повреждения, и агрегат выходит из строя.
Своевременная замена трансмиссионной жидкости продлевает ресурс, защищает все элементы механики, снижает влияние нагрузки на все детали.
Сколько и какое масло в коробке Nissan Juke?
Для заправки механических КПП рекомендовано использовать синтетическую жидкость с допуском API GL-4 / GL-5 SAE 75 W-90 в объеме 2.0-2.3 литра, в зависимости от комплектации.
Проверять масло следует каждые шестьдесят тысяч километров пробега.
Сколько стоит ремонт МКПП Nissan Juke
В нашей мастерской действует прозрачный расчет цен, индивидуальный подход к выбору запчастей и классу ремонтных работ с учетом бюджетных пожеланий заказчика. Действуют такие акционные предложения, как бесплатная диагностика, скидка 10%, недорогой срочный ремонт КПП Ниссан Жук при любых повреждениях.
Гарантийные обязательства автосервиса от 4 до 6 месяцев. Мы всегда открыты для консультации, работаем по оптимально доступным ценам в профессионально высоком качестве.