Ремонт коробки передач (МКПП) Ниссан Мурано / Nissan Murano
Как устранить шумы и сбои в работе коробки передач Ниссан Мурано? Делаем ремонт КПП Nissan Murano 2.5, 3.5 всех поколений с расширенной гарантией качества. Тел. автосервиса в Москве: +7 (495) 979-10-47, +7 (909) 624-64-64. Делаем бесплатную диагностику. Устраняем поломки, износ, дефекты. Меняем узлы, сцепление, масло. Продаем запчасти и расходные материалы. Гарантируем доступные цены и качественный результат.
КПП Ниссан Мурано - ремонт и ТО
Мастерская Remont-MKPP – это 25 лет опыта по ремонту МКПП, сцепления, обслуживанию и обновлению трансмиссионной системы. Мы устраняем неисправности, восстанавливаем КПП в любом состоянии.
Важное условие эффективной реставрации – применение качественных запчастей. Поэтому у нас есть свой, постоянно пополняемый склад.
Это дает сразу несколько преимуществ заказчику:
- Все запасные части в наличии, а значит, ремонт КПП Ниссан Мурано можно начинать сразу, без потерь времени на заказ и ожидание комплектующих.
- Большой выбор деталей дает возможность подобрать варианты по подходящей цене. Мы предлагаем оригинальные, аналоговые и подержанные запчасти.
- Высокое качество автодеталей, поставляемых проверенными поставщиками и известными производителями, обеспечивает долговременный результат.
5 причин делать ремонт коробки у нас
Причина № 1. Профессиональное качество всех этапов работ. Высокая эффективность ремонта.
Выгода №2 . Бесплатная высокоточная компьютерная и инструментальная диагностика.
Выгода № 3. Короткие сроки. Восстанавливаем трансмиссионные узлы за 1 день.
Причина № 4. Доступные цены. Скидка на услуги мастерской 10-15%.
Плюс №5. Предоставление стандартной гарантии на четыре месяца и расширенной гарантии на полгода (при замене всех сальников и подшипников).
Услуги Remont-MKPP
- Диагностика, снятие, разборка, дефектовка узла
- Ремонт коробки Nissan Murano
- Ремонт МКПП иномарок и отечественных автомобилей
- Восстановление и замена сцепления
- Изготовление редких деталей на токарных станках
- Замена коробки передач
- Аргонодуговая сварка
- Продажа запчастей
- Техническое обслуживание трансмиссии
- Контроль и замена масла
Устраним любые дефекты узла, восстановим рабочее состояние трансмиссионной системы за один день. Продлим срок службы КПП, обеспечим безопасное движение, плавное переключение, точное и комфортное управление.
Какая коробка на Ниссан Мурано
Первые кроссоверы этой модели поступили в продажу в 2002 году. Их производство продолжается по настоящее время. На данный момент в эксплуатации три поколения машин. Среднеразмерные внедорожники оснащаются трансмиссией с двумя типами КПП – вариаторами и автоматами. АКПП встречаются редко. В основном Nissan Murano 2.5, 3.5 комплектуют агрегатами CVT Jatco.
Какой вариатор на Ниссан Мурано
- Первое поколение Ниссан Мурано Z50 - CVT Jatco JF010E (RE0F09A), усиленная модификация предыдущей модели узла.
- Вариатор на Ниссан Мурано Z51 (второе поколение) - JF011E, улучшенная, более технологичная версия
- Коробка Nissan Murano Z52 (третье поколение) - CVT JF016E/JF017E с усовершенствованным алгоритмом работы гидроблока и с увеличенным ресурсом.
Самой надежной считают КПП третьего поколения Nissan Murano. Эти агрегаты лучше адаптированы к нашим климатическим и дорожным условиям. Модель модернизирована и оснащена дополнительными системами безопасности.
Симптомы поломки коробки Ниссан Мурано
Ремонт МКПП может потребоваться после 50 тыс. км пробега. Обычно это происходит из-за систематического нарушения правил эксплуатации. Но чаще всего агрегат стабильно работает в среднем до 120-150 тыс. км. В любом случае устранять неисправности лучше сразу. Такой подход поможет предупредить новые неполадки и сократит расходы на предстоящий ремонт
Вариатор Nissan Murano – признаки неисправности
- Дерганье на старте и при наборе скорости. Причины: повреждение редукционного клапана, нестабильное давление рабочей жидкости.
- Посторонние звуки – чаще всего из-за изношенности подшипников и их посадочных мест.
- Рывки, пинки на всех скоростных режимах при поломке редукционного клапана, выходе из строя ремня и конусов.
- Обездвиживание машины на фоне нарастающих оборотов двигателя. Происходит это из-за неисправной электроники или обрыва стального ремня. В числе причин также поломка муфты, гидротрансформатора, электрогидравлической системы, модуля управления и т. д.
- Толчки при переходе с нейтральной позиции на движение могут быть следствием сбоев в модуле управления или неисправности электромагнитного клапана в главной магистрали.
- Движение самокатом на нейтрали возможно из-за проблем в селекторе передач, электропроводке, блоке управления.
- Не работает ручное переключение. Возможные причины: неполадки в электронике, электропроводке, селекторе передач.
Слабые места КПП
- Выход из строя подшипников шкива через 50 000 км.
- Быстрый износ ремня, его разрыв, повреждение.
- Выработка валов.
- Сбои в гидравлике.
- Люфты, увеличенные зазоры между деталями.
- изношенность клапанов.
- Неисправность фрикционных шкивов.
- Неполадки в редукционном клапане.
- Повреждение шестерней планетарной передачи.
- Выход из строя раздатки.
- Износ сальников.
- Течь трансмиссионного масла.
- Заклинивание соленоидов.
Плюсы и достоинства CVT
При условии стабильного обслуживания и правильной эксплуатации КПП может служить 200-300 тыс. км. Бесступенчатая трансмиссия отличается плавным переключением, быстрой реакцией на команды, практически мгновенным ускорением и сбросом скорости. Исправный узел переключается гладко, без вибрации и толчков, даже при переходе на ручное управление.
Признаки износа сцепления
У любителей быстрых разгонов и экстренных торможений, сцепление может выйти из строя после 70 тыс. км. Оно не выдерживает перегрузок, и в итоге идет сбой всей системы.
Симптомы:
- Рывки и пинки
- Шумы
- Вибрация
- Сцепление ведет (не до конца выключается)
- Сцепление буксует (не полностью включается)
- Пробуксовка с сопутствующим запахом гари фрикционных накладок
В числе возможных поломок может быть: выработка ведомого диска, деформация диафрагменной пружины, поломка рычажной системы, рабочего цилиндра, гидропривода, повреждение троса, вилки выключения сцепления, выработка рабочей поверхности маховика, разрушение подшипника, ослабление креплений и т. д.
Когда менять масло в коробке Ниссан Мурано
Уровень масла в вариаторе можно проверить в автосервисе или самостоятельно с помощью щупа. Нормальным считают уровень между верхней и нижней метками. Именно такой серединный объем является стандартом. Если же масла больше, излишек следует откачать. Если меньше – добавить.
Но предварительно следует проверить качество смазки. Делать это лучше в специализированной мастерской. Если все показатели в норме, то достаточно дозаправки. Если же нет, то жидкость меняют в полном объеме.
Симптомы низкого качества или нехватки масла
- Дерганье, пинки на старте
- Перегрев коробки
- Уход в аварийный режим
- Посторонние шумы
- Скачки оборотов двигателя
- Вибрация
- Остановка движения
Изменение характеристик или объема жидкости ведет к ослаблению защиты коробки, поломкам и быстрому износу. Своевременная перезаправка часто спасает положение, предотвращает или удешевляет ремонт КПП Ниссан Мурано, продлевает ресурс CVT.
Сколько и какое масло в коробке Ниссан Мурано. Сроки замены
Какое масло в вариаторе Ниссан Мурано и сколько требуется смазки для их заправки? Рекомендовано использовать оригинальную трансмиссионную жидкость с допуском CVT NS-2, NS-3.
Заправочный объем Ниссан Мурано Z50 и Z51 составляет 10,6 л. Для Nissan Murano Z52 требуется 8,2 л смазочного материала.
Сроки замены масла в вариаторе Ниссан Мурано
- Первая замена с промывкой гидроблока производится через 60 тыс. км
- Вторая – на 100 000 км пробега
- Каждое последующее ТО идет по графику с интервалом в 40 тыс. км
Что лучше частичная или полная заправка коробки?
Однозначно, жидкость менять лучше полностью. И в идеале не делать это самостоятельно. Ведь именно качество заправки во многом определяет срок жизни робота. Поэтому лучше раз в пару лет делать профессиональное обслуживание в автосервисе, чем потом оплачивать ремонт или замену коробки.
Причины неисправности КПП Nissan Murano
Поломки могут быть как в механической, так и в электронной части. Прогноз на долговечность этих узлов делать сложно. Так как их срок службы в большей степени зависит от стиля вождения, а также от нагрузок, влияющих на ресурс КПП.
3 главные причины износа коробки
- Неправильная эксплуатация.
- Конструктивные недочеты.
- Физический износ.
Как продлить ресурс КПП
- Не пропускать сроки ТО
- Вовремя менять фильтры и масло в коробке
- Соблюдать правила эксплуатации
- Избегать пробуксовок на сложных участках пути
- Не перегружать авто – не возить прицепы тяжелее 500 кг, не брать на буксир застрявшие в грязи или снегу машины. Такие нагрузки ведут к перегреву агрегата и сокращают срок его службы.
- Следить за техническим состоянием КПП, реагировать на бортовые ошибки и сбои в работе.
- Прогревать авто, избегать резких маневров, разгонов и торможений на непрогретой машине.
Отзывы о КПП Ниссан Мурано
Ремонт МКПП Nissan Murano, ее замена или обслуживание производятся по мере необходимости. Объем работ определяется с учетом степени, сложности и вида поломок. В статистике повреждений:
- Скрежет при переключении ручки КПП Ниссан Мурано
- Неисправность и замена раздаточной коробки Ниссан Мурано Z51
- Неисправный ремень
- Замена масла, фильтров, износ сцепления на Nissan Murano Z50
- Повреждение радиатора вариатора Ниссан Мурано Z51
- Не работает ручное переключение
- Низкий объем масла в коробке
- Nissan Murano Z50 – толчки в начале движения, рывки при наборе скорости
- Неисправный термостат вариатора Ниссан Мурано, ошибки системы
Любые неполадки трансмиссии могут вызвать новые повреждения и, в конечном итоге, привести к обездвиживанию авто. Поэтому мы рекомендуем сразу обращаться в автосервис, проводить диагностику, выяснять причины и ремонтировать КПП Nissan Murano
Ремонт коробки Ниссан Мурано в Москве
Наш автосервис производит ремонт и замену КПП в профессиональном качестве. Мы восстанавливаем трансмиссию за 1 день. Реставрируем коробки с любыми поломками, меняем полностью изношенные узлы, ставим новые. Гарантируем высокое качество всех проводимых работ, эффективность ТО и ремонта.
Работаем с 9 до 21 часа. Делаем скидку на 10-15%. Даем гарантию на 4-6 месяцев. Полностью устраняем причины и продлеваем ресурс трансмиссионных узлов за доступную цену.